■標準減速機與電機的組合
● 特點：
電機通過端面定位環與標準 減速 機 精密定位，可提供標準減速比 1/3~1/180 組合形式；如果增加以及減速機，則可達到減速比 1/200~1/1800 的組合形式。
在這系列減速比變換的前提下，若在選擇不同功能的電機，即可實現變化更為豐富的實用組合。例如：調速、電磁制定、可逆等形式。
● 安裝
標準減速箱、中間減速箱和電機，同為精密機械。在設計選型后的安裝過程，就成為決定使用壽命的關系因素之一。

電機與直角減速箱的連接
作為精密機械的裝配，與直角減速箱配套的電機除有獨立的接線端子盒外，在其連接端面均有凸緣止口。而直角減速箱輸入面有與之配合的沉孔臺止口。用戶可根據實際情況，適當地旋轉電機與直角減速箱的相對旋向。調整到位后，再緊定電機到連接法蘭上的四個螺釘。
注意緊固螺釘的順序：對角依次逐漸緊固。
●與設備的連接
直角減速箱輸出軸的端面為精加工平面，其上四角分布地四個通孔，可與設備已加工的連接面直接貼合連接，在緊固螺栓時，同樣應采用對角已加工的連接面直接貼合連接，在緊固螺栓時，同樣應采用對角依次逐漸緊固地方式。
直角減速箱的輸出方式分為中實軸和中空軸兩種形式，用戶可根據負載的形式選擇。
● 電機與標準減速機的連接
作為精密機械的裝配，與 蝸輪減速機 配套的電機，在其連接端面均有凸緣止口。而減速箱的連接端面有與之配合的沉臺止口。用戶可根據自己的實際情況調整減速箱與電機的裝配相位，也就是說，可按圖示任意旋轉電機或減速箱。調整到理想位置后，再緊固電機法蘭上的四個螺釘。注意緊固螺釘的順序，通過對角依次逐漸緊固，方可使電機與減速箱體緊密貼合。
● 與設備的連接
減速箱輸出軸端的連接面為平面，其上的連接孔位螺紋孔，該面是經過精加工的平面，可與設備已加工的連接面直接連接。注意在緊定時仍應按對角一次逐漸緊固的方式。
若設備連接受限，或設計結構差異，推薦使用為此專門配置的直角安裝腳進行安裝，這樣更便于可靠連結，方便調整，同時也有與此配套的高精度彈性聯軸器可供選擇。
同樣，對有冷卻風扇的電機在安裝時要注意不要堵塞電機后面的吸風口，建議留出不少于 10mm 的空間。關于直角減速機與電機組合特點，下面一節會為大家介紹。